Les Chemins de fer fédéraux suisses collaborent avec AREP pour augmenter la capacité de la gare de Lausanne et améliorer le confort des voyageurs. D’ici 2030, plus de 200 000 personnes transiteront chaque jour par la gare de Lausanne. Dans le cadre du programme Léman 2030, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF-SBB-FFS) ont chargé AREP de diriger le consortium d'architectes chargé de la maîtrise d'œuvre de la gare de Lausanne, en association avec le cabinet d'architecture Merlini Rivier. Le projet consiste en un plan ambitieux visant à doubler la capacité de la gare historique de Lausanne. Il s'agit d'un chantier d'envergure pour le réseau ferroviaire suisse et, plus particulièrement, pour la région du lac Léman. Il nécessite la refonte de tous les quais afin d'améliorer leur capacité, la rénovation structurelle du grand hall ferroviaire, le redimensionnement des espaces souterrains grâce à la création de nouveaux passages souterrains et d'une galerie sous la place de la gare pour accueillir les deux lignes de métro, ainsi que la restructuration complète du bâtiment voyageurs. Dotée de services et de commerces modernes, la nouvelle gare de Lausanne sera sûre, confortable et accessible, et vous offrira à tous une gamme complète et attrayante d’équipements. L’un des principaux défis du projet est la nécessité de maintenir un niveau de service élevé pour les voyageurs et les riverains tout au long des différentes phases des travaux. AREP met donc à profit son expertise approf...