AREP dirige la conception des Halles Saint-Charles, un pôle de transport à grande capacité et adapté au changement climatique qui relie à nouveau les quartiers de Marseille et renforce les liaisons intermodales. Les Halles Saint-Charles constituent la partie visible du projet de gare souterraine de Marseille Saint-Charles, qui s’inscrit dans le cadre de l’initiative « Nouvelle ligne Provence Côte d’Azur ». Ce projet vise à renforcer la capacité ferroviaire de la gare tout en favorisant la transformation urbaine. Une promenade panoramique crée une liaison à 360° entre la gare et les quartiers environnants, tandis qu’une nouvelle galerie souterraine reliera les quartiers nord et sud, actuellement séparés par les voies ferrées. Le projet renforce les liaisons intermodales entre différents modes de transport décarbonés : le métro, la gare routière, le futur tramway du boulevard National, les bus du boulevard Voltaire, ainsi que de nombreuses infrastructures dédiées aux vélos. Pour sa conception, AREP travaille en étroite collaboration avec l’Atelier Roberta, une agence d’architecture paysagère de renom. Dès les premières esquisses, cette collaboration a permis d’assurer l’harmonie entre les espaces bâtis et les espaces ouverts. L’agencement des Halles délimite les espaces publics et des espaces verts intégrés à tous les niveaux : un jardin éolien doté d’une haie brise-vent sur le quai, une rampe paysagée reliant le boulevard National à la gare historique, ainsi qu’une place-jard...