Pour la rénovation de la gare de Paris Nord, AREP a imaginé une nouvelle forme architecturale qui redéfinit l'archétype du hall de gare. Avec le projet Horizon 2024, AREP a imaginé et conçu une gare plus lisible et épurée, ouverte sur la ville et répondant avec simplicité aux besoins réels. L’architecture contemporaine et respectueuse de l’environnement de la nouvelle gare s’inspire de la configuration des grands halls ferroviaires et favorise différents modes de mobilité. La réhabilitation menée par les équipes de projet multidisciplinaires d’AREP a inventé un nouvel archétype de hall ferroviaire : simple et sobre, il produit de l’énergie solaire et dialogue avec la verrière contemporaine tout en restant fidèle au vocabulaire des grands halls ferroviaires historiques. S'ouvrant sur un nouveau parvis et baignée de lumière naturelle, elle accueille plus de 1 000 places de stationnement sécurisées pour vélos. Sa façade en treillis de bois permet de voir à travers, tandis que dans sa partie supérieure, partiellement colorée, on peut observer la chronologie climatique de Paris de 1850 à 2024, en référence aux bandes climatiques. Le nouveau parvis a été repensé pour servir de nouveau point de ralliement urbain et d’espace d’accueil des voyageurs respectueux de l’environnement, avec des espaces verts et un sol de couleur claire à fort albédo, réalisé à partir de matériaux de récupération. Dans le prolongement de ce nouvel espace intermodal, les locaux des opérateurs de transport o...