Le projet de pôle logistique urbain (ULH) de Lyon vise à relever le défi de la circulation des marchandises en ville sans émissions de carbone, et ainsi à répondre aux problèmes de congestion et de pollution liés aux livraisons du dernier kilomètre. Situé au cœur de la ville, le port Edouard-Herriot constitue un site stratégique majeur. Véritable plaque tournante de transit et de distribution, ce port sert de terminal de départ pour les marchandises acheminées par voie ferroviaire, fluviale et routière. Les marchandises sont d’abord triées et regroupées, puis acheminées vers l’ensemble de l’agglomération grâce à des modes de distribution respectueux de l’environnement et sans émissions de carbone. Le projet de Pôle Logistique Urbain, mené par les équipes d’AREP, prévoit la construction d’un pôle logistique qui, grâce à l’organisation flexible de ses espaces, pourra accueillir tous les types de projets, de ceux des petites entreprises à ceux des grands opérateurs. L’infrastructure a été conçue pour s’intégrer harmonieusement à l’environnement et s’inscrire dans la transformation urbaine en cours du quartier de Gerland. Elle se compose de deux bâtiments, les blocs Nord et Sud, qui s’élèvent au centre d’un terrain situé sur le port. Le bâtiment nord marque l’entrée du site. Le bâtiment sud, quant à lui, se distingue par une architecture épurée, caractérisée par une gradation des rythmes et des volumes. La particularité de ce pôle logistique situé dans un environnement urbain de...